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自动驾驶汽车普及最少还要等10年

时间:2020-08-18 17:36来源:未知 作者:admin 点击:
【EV视界报道】如果充一次电能够行驶一千公里,或许电动车主就可以摆脱里程焦虑了。海外版昂希诺现代KONA EV近日在德国花了三天时间,完成了一次续航大挑战,在完全无改装,单次
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  【EV视界报道】如果充一次电能够行驶一千公里,或许电动车主就可以摆脱里程焦虑了。“海外版昂希诺”现代KONA EV近日在德国花了三天时间,完成了一次续航大挑战,在完全无改装,单次充电的情况下,试驾人员靠神之右脚,将能量回收发挥到极致,三台同款测试车都成功突破了续航1000公里的大关。

  在“十四五”即将到来之际,8月13日-15日以“新变局 新挑战 新思路——引领中国汽车新征程”为主题的2020年中国汽车论坛在上海召开,旨在解析全球汽车产业发展动态,助力向汽车强国目标迈进。

  【EV视界报道】8月17日,EV视界通过相关渠道获得了奔驰EQB路试谍照。值得一提的是,路试使用的临时车牌是国内的,不难推测该车或是国产版EQB车型。

  【2020年8月17日】近日,小鹏汽车正式为车主鹏友们开启“呼鹏唤友,组队来浪”活动,活动将在车主中筛选出喜爱英雄联盟游戏的最强“鹏友战队”,探访职业战队LNG的苏州基地并进行一场专业性的友谊赛,

  【EV视界报道】受惠于强劲的第二季财报和股票分割计划,特斯拉股价近日一路狂飙,一向看跌的两名空头分析师转而加入看涨阵营,相继调升特斯拉评级。特斯拉15日股价上涨1.83%,达到历史新高1650.71美元,今年以来涨幅超过90%。

  【EV视界报道】近日,由百度牵头的国内首个面向高级别自动驾驶领域的车路协同交互标准进入征求意见阶段。这将进一步推动国内用于自动驾驶的车路协同设备实现互联互通,加速智能交通新基建的建设进程。

  【EV视界报道】8月16日,理想汽车针对日前一辆理想ONE在厦门发生的事故发布了声明。8月9日网友爆料,厦门一辆理想汽车ONE发生了“断轴”事件。

  【EV视界报道】如果充一次电能够行驶一千公里,或许电动车主就可以摆脱里程焦虑了。“海外版昂希诺”现代KONA EV近日在德国花了三天时间,完成了一次续航大挑战,在完全无改装,单次充电的情况下,试驾人员靠神之右脚,将能量回收发挥到极致,三台同款测试车都成功突破了续航1000公里的大关。

  【EV视界静态评测】说起汉DM,相信很多关注比亚迪的朋友并不会陌生。早在今年6月的粤港澳大湾区车展上汉DM正式亮相,并于7月12日正式上市。

  【EV视界测评】小鹏P7自上市以来,在整个市场中获得了不错的反响。其中在上个月实现交付1641辆,成为造车新势力中规模交付启动速度最快的车型。如此高的销量,自然离不开车辆自身的性能与特点。前不久,我们已经对小鹏P7进行了场地试驾,其表现给我们留下了深刻的印象。那么,在我们实际路段中,这款车又会为我们带来怎样的表现呢?

  【EV视界原创试驾】腾势品牌成立至今也将近十年了,作为最早冲击高端新能源车的品牌之一,出生就注定着拥有不同于别人的特殊血统。众所周知,腾势X与比亚迪唐之间的“兄弟”关系,比亚迪提供三电技术,奔驰则负责车辆的设计和优化。

  【EV视界原创试驾】笔者作为一名务实主义者,一直对于K-Car情有独钟,关注车型一直保持在昌河铃木北斗星、长安欧力威以及长城酷熊这类拥有小巧身材、宽大空间的车型。而随着笔者从事了与新能源汽车相关的工作,类似于K-Car的这类纯电动汽车变得非常容易接触到。最近,笔者就体验了一周的零跑T03豪华版车型,通过以下的内容来看看笔者对于这款类似于K-Car 的纯电动汽车有哪些深切感受。

  【EV视界静态评测】在2019年的广州车展上,腾势X车型正式上市,其中纯电版车型补贴后售价区间为31.98-35.78万元,我们今天拿到的试驾车型就是售价35.78万元的纯电旗舰版。腾势品牌成立至今也将近十年了,作为最早冲击高端新能源车的品牌之一,出生就注定着拥有不同于别人的特殊血统,那么它到底纯不纯正呢?下面就让我们一起验证!

  【EV视界静态评测】在今年7月的月末,笔者有幸来到上海近距离体验了荣威R ER6,可以说当看到它的第一眼,就会让你的鸡皮疙瘩掉一地,它的外形设计绝对会惊艳到你。这一次,笔者又在北京的体验中心,再一次遇到了荣威R ER6。它依旧是一副整装待发的面孔,静候着本月13日公布售价后奔向车主的家中。

  【EV视界试驾】说到法系车型,那不得不提标致这个品牌。精致的外观和让人觉得非常新颖的内饰风格,都成为这个品牌的个性签名。而如今随着国内电动汽车普及越来越广泛,作为合资企业的东风标致在“修行”了许久之后,终于推出了旗下的首款纯电动车型——东风标致e2008,新车共推出2款车型,补贴后售价16.6-18.8万元。虽然我们知道燃油版的标致2008有着不错的口碑,那纯电动版的东风标致e2008会有怎样的不

  【EV视界报道】8月17日,EV视界通过相关渠道获得了奔驰EQB路试谍照。值得一提的是,路试使用的临时车牌是国内的,不难推测该车或是国产版EQB车型。

  【EV视界报道】8月16日,比亚迪2021款唐正式上市,新车将推出共6车型,其中包括1款燃油车型,指导价为16.58万元;3款插电混动车型,综合补贴后指导价为23.68-28.68万元以及2款纯电车型,综合补贴后售价为27.95-31.48万元。

  【EV视界报道】近日,EV视界从中国第一汽车集团有限公司官方获悉,红旗E-HS9车型将具备强大的硬核实力,尤其在智能网联领域,其将搭载L3级自动驾驶辅助系统。

  【EV视界报道】2020年8月13日,荣威R ER6正式上市,新车共推出3款车型,补贴后售价区间为16.28-20.08万元。

  【EV视界报道】近日,EV视界从相关渠道获得了一组上汽荣威R MARVEL-R车型的内饰图片。这是该车型内饰的首度曝光,其将于2020年9月6日正式开启预售。

  【EV视界报道】近日,EV视界从雷丁电动汽车官方获悉,其内部代号为A10E的新车型设计手绘图正式被曝光,该车型定位于五门四座的A00级纯电动汽车。此前雷丁汽车首次曝光了该车型的预告图,而该车型将于818雷丁品牌日首发亮相。

  【EV视界报道】日前,EV视界从官方获悉,上汽荣威旗下紧凑型轿车——荣威R ER6将于今日正式上市。新车是使用荣威新R标的首款车型,定位紧凑级家用轿车,NEDC续航里程达到了620km。

  【EV视界原创导购】8月7日,几何C正式上市,新车将推出两款续航版本车型,分别是NEDC综合续航400km和NEDC综合续航550km,共5款车型,补贴后售价为12.98万元-18.28万元。这5款车型应该怎么选?下面笔者就给您分析一下。

  【EV视界报道】近日,北京市小客车指标调控管理办公室发布了《关于一次性增发新能源小客车指标配置办法的通告》,北京市本年度将一次性增发2万个新能源小客车指标,全部增发指标按照申请家庭的总积分排序进行配置。此消息一经发布,迅速在被小客车指标困扰的消费者当中引发了轰动效应。而与此同时,新能源汽车生产厂商也针对这一政策迅速做出反应,下面我们就来简单了解一下最先公布优惠政策的厂商发布内容。

  【EV视界原创导购】在几天前开幕的成都车展上,上汽通用五菱旗下的纯电动微型车——宏光MINI EV车型正式上市,该车型推出了轻松款、自在款和悦享款三个版本,其售价分别为2.88万元、3.28万元和3.88万元。

  【EV视界盘点】“我就是这条街这条街最靓的仔,走起路一定要大摇大摆”,这首歌曲想必大家早就耳熟能详,在各大视频平台上都有刷到或听到过,那么你有没有想过也想变成这条街最靓的仔呢?其实成本也不需要太高哦!今天小编给大家推荐10款新能源纯电车型,它们的补贴后售价区间均在10万元以内,价格便宜且外观时尚是它们的代名词,快来看看有没有你喜欢的吧!

  【EV视界盘点】多年以前,在新能源纯电动车才刚刚迈入市场时,最容易被别人诟病的就是续航能力。“随便跑个200km就没电了,冬天续航直接减一半,夏天不敢开空调,冬天不敢开暖风”,是笔者最常能听到的车主间的互动内容。时间来到2020年,新能源车经过了多年的进化,已经不是当年的水准了,三电核心技术的提升让新能源车的续航有了质的提升。

  【EV视界导购】7月15日,长安新能源CS55纯电版正式上市,新车将推出两种续航版本(标准续航版、超长续航版),共计5款车型,补贴后售价为15.99-20.09万元。

  【EV视界报道】7月23日起,2020年新能源汽车推广补贴政策正式实施,理想汽车将为购车用户承担8500元补贴差价,理想ONE全国统一零售价保持32.8万元不变。

  【EV视界报道】在汽车电动化当中,除了纯电动和混动的方式以外,还有一种可以帮助汽车制造商和初创企业缩短开发周期、节约成本,并可以有效降低燃油消耗的方式,那就是48V混动系统。相比纯电动和混动系统复杂的结构,48V混动系统结构更加简单、生产成本更低,是汽车全面电动化的强有力“推进剂”。

  【EV视界报道】近日,我们获悉到广汽新能源即将推出旗下的第三代纯电动车平台。据悉,新平台将定名 GEP 3.0 ,而基于该平台则要相继推出全新小型/紧凑型 SUV、中型/中大型轿车和中型/中大型 SUV、中型/中大型 MPV 等。

  【EV视界报道】8月11日,即将到来的特斯拉电池日活动引起了多方的高度关注。考虑到特斯拉在电动汽车领域的地位,以及它在寻求零钴电池解决方案方面所做的努力,有报道称三星和LG化学等行业领袖正密切关注特斯拉及其所要宣布的电池方面消息。

  【EV视界报道】8月7日,特斯拉在北京的首个V3超级充电站正式在华贸中心落地。据悉,新V3超级充电桩将提供峰值达250kW的充电功率,而这也是目前北京第一座、中国第三座V3超级充电站。

  如今,人们在享受智能科技带来的便利时,时常会有个人隐私泄露的担忧。企业在设计产品时也会将隐私保护作为重要的一部分。上个月,比亚迪全新豪华旗舰车型汉搭载最新DiLink 3.0系统正式上市,就充分考虑了用户隐私保护。

  【EV视界报道】8月3日,EV视界从?据采埃孚官方获悉,采埃孚将把乘用车传动技术事业部和电驱动事业部组建成一个新事业部,从而为客户提供全面的电驱动解决方案,并不再为内燃机传动系统研发部件。该新事业部将于2021年1月1日成立,采埃孚将集团发展重点也将聚焦长里程的混动和纯电动车辆。

  【EV视界报道】8月3日,EV视界从外媒处获悉,英国帝国理工学院(Imperial College London)的研究人员展示了机器学习可以如何帮助设计出性能更好的锂离子电池和燃料电池。此种新型机器学习算法让研究人员们能够探索燃料电池和锂离子电池微观结构的可能设计,然后运行3D仿真模型,帮助研究人员做出提升电池性能的改变。性能的提升将有效延长电动汽车的续航里程、增加数据中心氢燃料电池的功率等。

  【EV视界报道】自动驾驶技术是汽车科技的大热议题,究竟完全自动驾驶何时能够落地?最近麻省理工学院(MIT)的研究团队表示,自动驾驶汽车普及最少还要等10年。

  【EV视界报道】作为一个将“创新”二字深入品牌DNA的造车行家,宝马在数字化领域同样“乘风破浪”,加速转型。7月27日,在“2020宝马科技日”这场“云发布”上,宝马带来了多款车机端数字化产品。

  【EV视界报道】在经济全球化发展趋势不可逆转的当下, 建设汽车强国更需要中国汽车企业走出去。中国汽车企业必须参与国际竞争,树立中国品牌。但面对日益复杂的国际环境和竞争格局,中国汽车全球化之路仍面临诸多困难,8月15日,在“2020中国汽车论坛”上,中国汽车技术研究中心资深专家吴松泉对海外重点市场汽车政策法规环境进行了详细分析,并给出6点建议。

  【EV视界报道】汽车这个130多年的传统产业正处于巨变期,汽车四化带来的产业变革正在不断深化。面对新变局、新挑战,该如何抓住机遇、赢得未来?华为智能汽车解决方案BU总裁王军在8月14日举行的2020年中国汽车论坛上给出了答案:需要产业界的朋友们携起手来、深度协作、发挥各自的优势,通过共创、共享,实现共赢。迎接汽车产业的变革,实现软件定义汽车是关键的一环。“华为会努力做好数字平台中的一些基础要素,

  【EV视界报道】8月14日,江淮汽车集团总经理项兴初在“2020中国汽车论坛”上,就江汽集团在“十三五”期间取得的发展成就、对“十四五”时期的中国汽车市场预测以及企业未来规划三个方面分享了他的观点与思考,他提出,“十四五”期间,江淮在新能源汽车方面将构建全新专用平台,并推出高续航、高性能、高智能的产品。

  【EV视界报道】8月14日,在以“新变局 新挑战 新思路——引领中国汽车新征程”为主题的2020中国汽车论坛高端对话环节,长安汽车董事长朱华荣表示,尽管今年中国汽车市场遭受了疫情打击和经济下滑的影响,但他对中国市场的长期发展抱有充分信心,现在中国市场的品牌竞争极其激烈,但中国汽车行业仍有很大发展潜力。

  【EV视界报道】“面对百年未有之大变局,中国汽车企业现在最需要做的就是找到新机遇、让创新与时间赛跑,开辟新局面。” 8月14日,上海汽车集团总裁王晓秋在“2020中国汽车论坛”论坛上阐述了上汽面对后疫情时代“新机与新局”的思考和布局。

  【EV视界报道】遇到2020这个特殊年份,我国汽车产业该如何加快推动转型升级?8月13日,以“新变局 新挑战 新思路——引领中国汽车新征程”为主题的2020年中国汽车论坛在上海召开。全国政协、中国科协主席万钢在会上对中国汽车产业的高质量发展,提出了三点期望:团结互助、危中求机、开放合作。

  【EV视界报道】“今年中国电动车销量将被欧洲超过,我们非常痛苦。”宁德时代董事长曾毓群12日在汽车蓝皮书论坛上表示,“欧洲销售增长52%,中国下降了44%,一进一退,今年非常清晰。我预测今年整个欧洲的电动汽车的销售量将超过中国,中国世界第一的电动车市场今年会被欧洲抢走。”

  【EV视界报道】日本三菱汽车(MMC)近日出现重大人事变动,2019年辞去CEO一职的益子修宣布因个人健康原因,再辞去三菱汽车董事长一职、并转任品牌特别顾问,结束了自2005年起执掌三菱汽车长达15年的任期,董事长职位将由现任CEO的加藤隆雄暂时接替。

  【EV视界报道】11日,乘联会发布7月全国乘用车产销数据,当月新能源乘用车批发销量8.3万辆,同比增长28.3%,环比6月下降3.7%,基本符合下半年将实现双位数高增长的预期。

  【EV视界报道】中国电动汽车充电基础设施促进联盟11日发布了全国充换电基础设施运行情况,7月增量趋于正常水平,公共充电基础设施建设整体保持增长态势。

  【EV视界报道】11日,中国汽车动力电池产业创新联盟发布最新数据显示,7月,我国动力电池装车量5GWh,同环比均上升6.8%。电池装车量排名前三的企业是宁德时代、比亚迪和LG化学。

  【EV视界报道】8月11日,中国汽车工业协会发布最新汽车工业产销情况称,7月汽车产销形势总体稳定,新能源汽车产销环比略有下降,同比结束下降呈较快增长,当月产销分别完成10万辆和9.8万辆,环比下降2.4%和5.5%,同比增长15.6%和19.3%,为今年以来的首次增长 。

  【EV视界报道】8月3日,中国汽车流通协会和精线月中国汽车保值率研究报告》显示,新能源汽车中特斯拉在纯电动二手车市场上的份额超过三成。

  【EV视界报道】特斯拉Model 3和Model Y第二季度末的交付高峰,推动全球新能源乘用车6月销量达到了近23万辆,尽管同比下降22%,但却创造了过去18个月来的第三高水平和今年的最佳月度成绩,这为下半年的市场复苏奠定了扭转局面的基调。

  【EV视界报道】8月3日,根据JATO Dynamics的最新报告,6月份欧洲乘用车的电气化加速。但是整体市场注册量同比下降24%至113万辆。数据显示,新注册的乘用车中有16.2%是电动车型(包括 BEV/PHEV/HEV ),整体的增长令人印象深刻,增幅达到了65%。同时,插电式的车型增长了95%,已经与HEV车型旗鼓相当。

  【EV视界报道】据统计,截至2020年6月,全国机动车保有量达3.6亿辆,其中新能源汽车保有量达417万辆。

  【EV视界报道】近日,由百度牵头的国内首个面向高级别自动驾驶领域的车路协同交互标准进入征求意见阶段。这将进一步推动国内用于自动驾驶的车路协同设备实现互联互通,加速智能交通新基建的建设进程。

  【EV视界报道】本周新能源汽车领域又发生了不少引人注目的大事件,您不用担心会错过这新能源汽车一周热点事件:放宽限购、建设设施、放开代工生产些精彩的内容,EV视界将为您总结本周新能源汽车领域的热点事件。

  【EV视界报道】8月5日,《新闻联播》推出系列报道《权威访谈 乘势而上 奋勇前进》,专访国家发改委副主任宁吉喆。他表示,下半年,我国将加快推动汽车和家电消费转型升级,鼓励限购城市适当增加汽车购置限额,放宽新能源汽车限购,对购置新能源汽车等给予适当补贴。

  【EV视界报道】8月6日,交通运输部发布《关于推动交通运输领域新型基础设施建设的指导意见》提出,到2035年,交通运输领域新型基础设施建设取得显著成效。打造融合高效的智慧交通基础设施,引导在城市群等重点高速公路服务区建设超快充、大功率电动汽车充电设施。

  【EV视界报道】国家发展改革委、工业和信息化部、财政部、人民银行近日发布《关于做好2020年降成本重点工作的通知》。其中,要求有序放开新能源汽车代工生产,推动自检自证,实行品牌授权试点。

  【EV视界报道】近日,北京无车家庭增发新能源小客车指标正式开始发放。此次将一次性增发2万个新能源小客车指标,全部向符合条件的家庭配置,如申请家庭数量不足2万,剩余的指标配额,将在2020年第6期配置指标时面向轮候新能源小客车指标的个人配置。下面EV视界就总结了申请的具体流程,希望对您有所帮助。

  【EV视界报道】7月31日,北京市小客车指标调控管理信息系统网站发布了《关于一次性增发新能源小客车指标配置办法的通告》和《申报指南》。从8月1日起,也就是明天开始将面向本市“无车家庭”一次性增发2万个新能源小客车指标。

  【EV视界报道】近日,EV视界从中华人民共和国工业和信息化部产业政策与法规司获悉,工业和信息化部于近日发布了关于修改《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定》的决定。在该决定中明确指出:“《工业和信息化部关于修改〈新能源汽车生产企业及产品准入管理规定〉的决定》已经2020年7月14日工业和信息化部第16次部务会议审议通过,现予公布,自2020年9月1日起施行。”

  【EV视界报道】受惠于强劲的第二季财报和股票分割计划,特斯拉股价近日一路狂飙,一向看跌的两名空头分析师转而加入看涨阵营,相继调升特斯拉评级。特斯拉15日股价上涨1.83%,达到历史新高1650.71美元,今年以来涨幅超过90%。

  【EV视界报道】8月16日,理想汽车针对日前一辆理想ONE在厦门发生的事故发布了声明。8月9日网友爆料,厦门一辆理想汽车ONE发生了“断轴”事件。

  【EV视界报道】近日我们获得消息称,特斯拉已经拒绝向拼多多团购车主交付Model 3。据悉,来自特斯拉的交付专员声称这一活动不符合特斯拉的交付政策。

  【EV视界报道】近日,EV视界从比亚迪储能官方获悉,全球瞩目的“2020年第十四届SNEC展会”近日在上海隆重举行,比亚迪携全新电网级储能产品BYD Cube惊艳亮相,并成功斩获第十四届SNEC十大亮点评选中的“太瓦级钻石奖”

  【EV视界报道】日前,国外一位名为quarm813的网友在社交媒体分享了“Model S救他和女儿性命”的经历。

  【EV视界报道】在J.D. Power近期发布的2020美国新车质量研究(IQS)中,特斯拉是表现最糟糕的汽车制造商。然而,在一个月后发布的2020美国汽车设计、运行和性能研究(APEAL,又称魅力指数研究)中,特斯拉又一跃成为魅力指数最高的汽车品牌。

  【EV视界报道】8月12日,上海世博庆典广场迎来由五菱品牌举办的“宏光MINI DAY-大人们的小乐园”主题派对。此次活动上,五菱品牌宣布,宏光MINI EV自7月24日成都车展上市以来,仅20天销量突破15000辆,成为全球上市后最快销量破万的小型新能源车型。同时,五菱品牌将开展渠道建设,百家五菱新能源体验店即将落成。

  【EV视界报道】近日,EV视界从孚能科技官方获悉,有媒体在网络上发布了题为《证实被北汽新能源采购部拉黑,孚能科技昔日金主倒戈》的文章,经核实,文中提到的“就北汽新能源而言,其采购部拉黑孚能科技似乎也昭示了内部战略层面与执行层面产生了矛盾”等等论述,与事实不相符,现予以公告澄清。

  【EV视界原创漫画】正如人类对食材的不断探索,新能源汽车在电池领域也在不断探究,“续航”与“安全”一度成为了一道哲学问题……

  【EV视界小王说】近年来,新能源汽车技术的不断提高,又让不少的消费者从新认识了电动汽车这一兴起的势力。然而,仍有部分消费者对纯电动汽车存在认识误区,续航短、充电难、安全差、寿命短、不保值的标签悉数贴在了新能源品牌之上。因此,如何才能打消这一顾虑呢?也许,用一个“万里”的公测来证明电动车的可靠是再好不过的办法了,谁会来应战呢?

  焦虑对于生活在当下的都市白领来说,不论你身在何处,它都无时不刻的成为围绕在你身边的“幽灵”。作为一个都市白领,在“996”的工作环境中总结会让人喘不过气来,四面八方的压力让你在竞争激烈的职场环境中更为焦虑躁动起来。那么,这种让人无法快乐的感受该如何缓解呢?这个“33111”说不定是你现在正需要的良药。

  【EV视界小王说】舒马赫 ,阿隆索,汉密尔顿,每当提起这些F1赛车手的名字,总会让一些狂热的车迷联想到赛道上引擎所发出的喧嚣声和站在领奖台举起香槟喷射的哪一种自豪感。但是你知道吗?除了F1,还有一项赛车比赛也是非常澎湃,并且还与我们常见的比赛有着不同且有趣的规则,它就是FE电动方程式赛车。

  【EV视界小王说】上期节目我们说过,长城欧拉推出的ME平台是中国第一个小型电动化专属平台,并且简单的介绍了这个平台的一些特点。文章发出之后,众多热心网友纷纷在EV视界官方微信公众号(微信请搜索:EVSHIJIE)下留言。

  【EV视界小王说】如果你是一位经常关注汽车的朋友,想必有一个词语会经常出现在你所浏览的内容之中,那就是“平台”。比如,大众的MQB平台、奔驰的MFA平台和宝马的UKL平台,这些都是很多消费者非常熟悉的平台名称。但是,在一辆车的研发生产之中对于这些平台你了解吗?而关注度日益增高的纯电动车型是否也有平台呢?今天,就让我们一起跟随EV视界小王进行了解。

  【EV视界小王说】随着2018年广州国际汽车展即将来临,在这个饱览视觉盛宴的“大趴”中,不乏出现新能源汽车这一兴起的势力。那么,本届车展上有哪些新能源车值得我们关注呢?本期小王说就来为您盘点一下。

  【EV视界小王说】当人们说起电动汽车,聊得最多的就是续航里程的问题,总是让一些车主每天都“忧心忡忡的”驾驶。所以,究竟有没有一种车可以彻底的缓解这个问题呢?今天,我们就来揭晓这个答案。

  【EV视界报道】7月6日,EV视界从网络上获悉,近日,一起特斯拉因自动驾驶引发的车祸引起了我们的注意。特斯拉车主称自己的车辆(特斯拉Model 3)在自动驾驶状态下,未能识别到侧前方并线的卡车,车型并没有采取制动或避让措施,而是直接撞了上去。特斯拉官方在事后对事故进行了分析调查,特斯拉官方表示,车主当时操作不当,而非车辆的FSD硬件问题。

  【EV视界报道】7月2日,EV视界从国外媒体处获悉,一辆全新的宝马330e在捷克首都布拉格4S店充电时发生了自燃。通过媒体曝出的图片来看,涉事车辆损毁严重,捷克消防部门及时对涉事车辆进行了处理,共计损失200万克朗(约合人民币60万元)。

  【EV视界综合报道】近日我们从国内某社交网站上获悉,来自山东的尹女士开着刚提不到两个月的国产 Model 3 (标准续航版)回父母家,但在高速公路行驶大约一个小时后,她表示突然遭遇「动力丢失」——电门没有反应,车辆依靠惯性前行,大屏幕上出现了「动力已降低」、「无法驾驶」、「车辆正在关闭」三个通知。

  【EV视界报道】根据相关统计,2019年我国新能源汽车由于动力电池问题所引起的召回数量为6217辆,占到2019年新能源汽车召回总量的18.68%。而在2020年上半年,我国新能源汽车召回总量为14282辆(含商用车),但仅仅是有3596辆商用车由于动力电池问题引起的召回。由此可见新能源汽车、尤其是新能源乘用车在安全性方面正在稳步提升。

  【EV视界报道】近日,特斯拉内部邮件泄露引发的危机还在持续发酵。据外媒报道,泄露的邮件显示最早一批 Model S 电动轿车电池组存在缺陷,电池的冷却装置设计不当,容易发生冷却液泄漏,可能会引发电池短路起火,而特斯拉方面在明知该问题的情况下,仍然坚持交付可能存在问题的车辆。

  【EV视界报道】5月21日,理想汽车官微发布了《关于5月8日长沙理想ONE起火事件的致歉信》,本次起火事故原因经勘查认定:是前机舱右下部的排气管前段表面附着了外来异物造成的起火。

  大家好,我是5月8号事故车辆的车主,我叫周意,湖南长沙人。这几天忙于处理车辆的事情,一直在家还有之间忙活,也没心情处理其他的事儿,昨天总算有点事件的新进展了,今天和大家说一下。

  【EV视界报道】近几年,公路上的汽车越来越多。但是汽车的增多也让汽车废气排污数暴增,给环境带来的压力十分的巨大。于是,人们研制出了新能源汽车。国家也在大力的推广这种汽车,还给了一些补助。现在,国家给的补助并不低,大概有好几万。但是,对于很多消费者来说,依然不确定自己是否要购买一款新能源汽车。下面,就让我们看看这位网友是怎么说的。

  【EV视界报道】近日,EV视界从比亚迪商用车官方获悉,巴西圣保罗州的圣若泽杜斯坎普斯市政府于近日宣布,将引入12台22m纯电动铰链式大巴,用于该市一条名为“绿线”的BRT路线运营。这是巴西首次在BRT路线上使用纯电动铰链式大巴,同时,“绿线”也是巴西首条纯电动BRT路线。所有大巴将由比亚迪与其当地的合作伙伴大巴制造商马可波罗合作生产,预计将于2021年10月投入运营。

  【EV视界报道】近日,EV视界从工业和信息化部装备工业一司官方获悉,为不断提高燃气汽车和客车整车及关键零部件的安全性能,加强对燃气汽车燃气系统的行业监管,工业和信息化部装备工业一司组织行业机构、重点企业等开展了强制性国家标准《燃气汽车燃气系统的安装要求》的研制工作,已形成征求意见稿,现公开征求社会各界意见。

  【EV视界报道】近日,EV视界从宇通客车官方获悉,宇通客车在法国朗斯举办了其欧洲配件中心库的开幕仪式。位于朗斯的宇通客车欧洲配件中心库不仅是宇通在欧洲设立的首家区域配件中心库,更是目前中国客车品牌在欧洲设立的最大配件中心库,它标志着宇通在全球战略发展中又完成了重要一步,将为中国客车加速驶入欧洲乃至全球打下坚实基础。

  【EV视界报道】近日,EV视界从宇通专用车官方获悉,宇通纯电动观光车于近日交付湖南省森林植物园,这些宇通纯电动观光车持续爬坡能力强,其最大爬坡度高于行业水平,而且该车型采用的水冷电机散热效果更好。

  【EV视界报道】近日,EV视界从吉利商用车官方获悉,吉利商用车集团与阿凡提新能源科技集团于2020年8月11日签署全方位战略合作协议。合作双方将结合各自资源优势,就吉利商用车西北运营中心项目及配套的光储充换一体化智能充电站项目展开紧密合作。双方还将共同探索新能源商用车全产业链的发展新模式,以多元化的运营布局增强市场竞争能力。

  【EV视界报道】近日,EV视界从银隆新能源股份有限公司官方获悉,银隆新能源携新一代氢燃料电池客车、新能源空气净化“除霾一号”公交客车、除霾专用车以及“脸谱”双层巴士等多款车型亮相第六届中国(成都)国际新能源汽车及电动车展览会。

  【EV视界报道】近日,EV视界从比亚迪商用车官方获悉,比亚迪商用车携旗下全新一代纯电动轻卡T5、纯电动公交车B10以及纯电动商务客车C6闪耀亮相第六届中国(成都)国际新能源汽车及电动车展览会。

  【EV视界报道】近日,EV视界从比亚迪商用车官方获悉,比亚迪商用车于当地时间2020年8月7日向德国公共交通运营商Bogestra交付了首台12m纯电动大巴,标志着比亚迪正式敲开德国纯电动城市公交大门,成功驶入又一个汽车工业强国。此款两门版12m纯电动大巴载客数高达80人,高性能兼长续航,单次充电续航里程超过200km。

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